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传奇永不灭 逝世25周年仍被铭记的车神

时间:2019-06-06 14:23来源:网络整理 作者:admin 点击:
“如果死亡降临,那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底,我可不愿在一架轮椅里残度余生。”——埃尔顿·塞纳 【搜狐汽车 驾阅】 在那个平均每年有2位F1车手丧生的年代,塞纳的这句话似乎表明了他在赛车这件事上早已将生死置之度外,而上天仿佛也给了这位

“如果死亡降临,那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底,我可不愿在一架轮椅里残度余生。”——埃尔顿·塞纳

【搜狐汽车 驾阅】在那个平均每年有2位F1车手丧生的年代,塞纳的这句话似乎表明了他在赛车这件事上早已将生死置之度外,而上天仿佛也给了这位传奇车手“最好的安排”。1994年5月1日14点18分,随着伊莫拉(IMOLA)赛道上的一声巨响,34岁的埃尔顿·塞纳结束了他传奇且短暂的一生,留给世人无限唏嘘。

有些人说死亡才能造就传奇,但对于塞纳来说,死亡是宿命,十年的F1生涯已经塑造了他的传奇。而他被称为车神的原因不仅仅是因为三座F1总冠军奖杯和无数的荣耀花环,他对于赛车那种纯粹的热爱以及甘愿献出一切的忠诚,或许才是25年后人们仍然铭记他的原因。

●天赋加上父亲的无私支持,开启车手生涯

1960年3月21日,埃尔顿·塞纳出生于巴西圣保罗。和大部分成功车手一样,他出生在一个经济富足的家庭。作为成功商人的父亲经营着一家汽车配件厂,并且是狂热的赛车运动爱好者。所以4岁时塞纳就开始接触花费不菲的卡丁车运动,并展现出了惊人的天赋,在14岁时拿下了圣保罗卡丁车赛青少年组的冠军。

但塞纳的赛车之路并不是一帆风顺,在21岁获得福特方程式的年度总冠军之后,父亲经营的生意出了问题,这也阻断了塞纳的赛车之路。没有经济了支持,想继续赛车事业就变成了痴人说梦,塞纳被迫选择退役。但仅仅4个月后,父亲意识到赛车或许是儿子毕生的热爱,他选择不惜一切代价继续资助塞纳的赛车事业。塞纳回到英国继续自己的福特方程式生涯,1982年,在英国锦标赛和欧洲锦标赛中,他16次获得杆位,23次创造最快圈速并22次赢得冠军。

随后塞纳便接到了F1车队的试车邀约,但他并没有接受,而是选择在F3赛事中继续磨练自己。1983年,塞纳参加了英国F3锦标赛。全年20场比赛他取得了15次杆位,13次分站冠军,凭借出色的表现获得了锦标赛的年度总冠军。这也让塞纳获得了足够的信心,从而在次年正式加入F1世界锦标赛。

●年轻的车手感受到来自大车队的轻视

带着F3锦标赛冠军的光环,塞纳得到了威廉姆斯车队的试车邀请。虽然初次驾驶F1赛车的塞纳仅仅用10圈就追平了车队在多宁顿公园赛道的记录,但这家大车队并没有打算给这位年轻人成为正式车手的机会。随后,在保罗理查德赛道,塞纳又参加了布拉汉姆车队的试车。在使用旧轮胎的情况下,塞纳仅比当年的F1世界冠军尼尔森·皮奎特慢了1秒。也许是这位世界冠军意识到自己的地位不保,他明确表示不愿和塞纳成为队友,布拉汉姆车队最终也没有冒险选择塞纳。

塞纳为了能够驾驶F1赛车,只能先与实力较弱的托尔曼(现雷诺车队)车队签下了三年的参赛协议,但条件是如果赛车性能不够好,塞纳可以自由选择离队。如果托尔曼车队不放人,塞纳有权立即停止参赛。1984年3月,在托尔曼车队,塞纳正式开启了他的F1传奇生涯。

●雨战初露锋芒,次年转战莲花(Lotus)车队

在塞纳的处女赛季,他最终获得了13个车手积分,排在车手榜的第九位。而这一赛季真正让世人认识塞纳的,是摩纳哥的那场雨站。在第13位发车的塞纳在第31圈已经冲到了第2的位置,眼看就要逼近第1名的普罗斯特。可这是由于现场雨势加大,普罗斯特不停地挥手示意无法继续比赛,赛会干事最终采纳意见中止了比赛,此时塞纳只落后第1名5秒。最终塞纳以第二名完赛,第一次登上了F1赛事的领奖台,同时也吸引了大车队的目光。

莲花车队最终向塞纳抛出了橄榄枝,塞纳在他的第二个F1赛季,将代表莲花车队出站。1985年4月22日,在葡萄牙埃斯托利尔赛道的雨战中,塞纳再次展现出了他出色的雨中驾驶技艺。以领先第二名1分30秒的成绩一举拿下了F1生涯的第一个分站赛冠军,当他驾驶着经典黑金战车冲过终点线的时候,“雨中塞纳”的这个称号就此而生。

在莲花车队这一年,塞纳共拿下7次杆位,以及葡萄牙、比利时个分站冠军。第二年他又拿下了8次杆位和西班牙、美国的分站冠军。1987年,塞纳已经成为当年的F1年度季军。但莲花车队的赛车无法提供更强的竞争力,以F1世界冠军为目标的塞纳再次更换了车队——成就三冠伟业的迈凯伦车队。

●5年3冠终成传奇

在转会到迈凯伦车队的第一年,塞纳就赢得了16站比赛中的8个分站冠军,毫无悬念的成为了当年的车手总冠军,圆了F1的世界冠军之梦。随后的1989年,塞纳赢得了6个分站冠军,但由于发动机不够可靠退赛次数过多,与冠军失之交臂。1990年,塞纳凭借78个车手积分获得了第二个车手总冠军,并在1991年成功卫冕。

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